周宁¹,戴瑶瑶^1,2,李雪¹,宗永迪¹,陈兵³,黄维秋¹,赵会军¹,袁雄军¹

• 1:常州大学 石油工程学院，江苏 常州 213164
• 2:中国石化管道储运有限公司抢维修中心，江苏 徐州 221300
• 3:中国安全生产科学研究院，北京 100012

摘要(Abstract)：

为了揭示开口率对置障管道内可燃气体火焰传播特性的影响，在80 mm×80 mm×500 mm的置障管道中通过改变管道末端开口率，基于计算流体动力学（CFD）软件，采用Zimont燃烧模型，开展丙烷预混气体爆炸特性的大涡模拟研究。结果表明：置障管道的末端开口对火焰传播速度具有促进作用，火焰传播速度峰值随开口率的增大而增加；障碍物的存在导致管内产生涡团，且阻塞率越大，涡团规模越大，湍流程度增加，从而加快了火焰传播速度。管道中的峰值压力随开口率的增大而减小，开口率为6.25%时阻塞率为0、0.5、0.7置障管道内的峰值压力分别为0.069 4、0.236 7、0.210 7 MPa，而开口率为64%时则各置障管道峰值压力分别降为0.001 6、0.005 2、0.004 2 MPa，并且开口率越大、阻塞率越大的管道内的压力波动越明显。管道在开口状态下，障碍物阻塞率是影响火焰传播速度的主要因素，管内峰值压力随阻塞率增大呈先增大后减小的变化规律。

关键词(KeyWords)： 置障管道;预混可燃气体;开口率;大涡模拟;火焰传播特性

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家重点研发计划重点专项（2017YFC0805100）；中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项资金（2019JBKY08）；第十六批“六大人才高峰”创新人才团队（TD-JNHB-013）；江苏省高校自然科学研究重大项目（17KJA440001,l6KJAl70004）。

作者(Author): 周宁¹,戴瑶瑶^1,2,李雪¹,宗永迪¹,陈兵³,黄维秋¹,赵会军¹,袁雄军¹

DOI: 10.3969/j.issn.1003-9015.2020.06.009

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